Всем здрасьте!
Ситуация такая, прям беда
Доехал нормально до работы, без каких либо признаков неисправности. После работы завожу - немного поработала, нестабильно как-то, как будто подтраивала, не хватало ей чего-то, и плавно заглохла. И больше не заводилась.
Ошибки были по датчикам колена (дпкв) и датчику давления масла. Вокруг него масла надавило немного, поэтому был заменён, вместе с дпкв. Не помогло.
Насос топливный работает, фильтра поменяны, свечи тоже, катушка с трещиной была - тож заменил. И ничего. Искра, кстати, была, по началу, но потом пропала, как будто Причём, при проверке искры на 4 цилиндре - движок перестаёт крутить, только стартер жужжит. Форсунки, кстати, чистые, но судя по новым свечам - только в первый и второй цилиндры льют. Причём в первый - побольше. И оно всё равно не заводится.
19 год, 8 клапанов.
Извиняюсь, за много буков.
Я уже не знаю, куда копать
Ситуация такая, прям беда
Доехал нормально до работы, без каких либо признаков неисправности. После работы завожу - немного поработала, нестабильно как-то, как будто подтраивала, не хватало ей чего-то, и плавно заглохла. И больше не заводилась.
Ошибки были по датчикам колена (дпкв) и датчику давления масла. Вокруг него масла надавило немного, поэтому был заменён, вместе с дпкв. Не помогло.
Насос топливный работает, фильтра поменяны, свечи тоже, катушка с трещиной была - тож заменил. И ничего. Искра, кстати, была, по началу, но потом пропала, как будто Причём, при проверке искры на 4 цилиндре - движок перестаёт крутить, только стартер жужжит. Форсунки, кстати, чистые, но судя по новым свечам - только в первый и второй цилиндры льют. Причём в первый - побольше. И оно всё равно не заводится.
19 год, 8 клапанов.
Извиняюсь, за много буков.
Я уже не знаю, куда копать
