Всем двс подскажите термостат умер или что то ещё. Суть такова машина гранта 8клоп больше 67 не греет при температуре на улице плюс 3 нижний патрубок
- Автор темы Worldmus
- Дата начала
Саша Москаленко
New member
Он самый, постоянно пропускает на большой круг
razrbox
New member
Привет! Если машина не прогревается выше 67 градусов, а радиатор и нижний патрубок остаются холодными, это действительно может быть связано с термостатом. Вот что стоит проверить:
1. Термостат: Скорее всего, термостат не закрывается должным образом, и охлаждающая жидкость проходит через радиатор даже при недостаточной температуре двигателя, не давая ему прогреться до рабочей температуры. В этом случае нужно проверить термостат. Можно снять его и проверить в горячей воде, чтобы убедиться, открывается ли он при нужной температуре (обычно около 85-90 градусов для стандартных термостатов).
2. Проблемы с датчиком температуры: Иногда проблема может быть в неисправном датчике температуры, который неправильно показывает показания.
3. Проблемы с системой охлаждения: Также возможны проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости или с воздухом в системе. Попробуй прокачать систему, если в ней есть воздух.
4. Радиатор: В редких случаях могут быть заблокированы или сильно загрязнены каналы радиатора, что также может привести к снижению температуры.
Рекомендуется начать с проверки термостата и при необходимости его заменить.
1. Термостат: Скорее всего, термостат не закрывается должным образом, и охлаждающая жидкость проходит через радиатор даже при недостаточной температуре двигателя, не давая ему прогреться до рабочей температуры. В этом случае нужно проверить термостат. Можно снять его и проверить в горячей воде, чтобы убедиться, открывается ли он при нужной температуре (обычно около 85-90 градусов для стандартных термостатов).
2. Проблемы с датчиком температуры: Иногда проблема может быть в неисправном датчике температуры, который неправильно показывает показания.
3. Проблемы с системой охлаждения: Также возможны проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости или с воздухом в системе. Попробуй прокачать систему, если в ней есть воздух.
4. Радиатор: В редких случаях могут быть заблокированы или сильно загрязнены каналы радиатора, что также может привести к снижению температуры.
Рекомендуется начать с проверки термостата и при необходимости его заменить.
Женёк Driver
New member
если циркуляция по большому кругу,то почему патрубок и радиатор холодный? Если датчик температуры врёт то автор не жаловался бы на дубак в салоне.Ну а забитый радиатор это но комент