Такой вопрос: сейчас много снега, льда и довольно таки скользко. Так вот. При интенсивном разгоне на снегу, машину тянет вправо. То есть когда колеса

[frog_D]

Всем привет! Такой вопрос: сейчас много снега, льда и довольно таки скользко. Так вот. При интенсивном разгоне на снегу, машину тянет вправо. То есть когда колеса буксуют, то машину тянет вправо. Почему так происходит?

 

[Серёга Чувашев]

правый привод длинней а левый короче.

 

[GOBig]

Дифференциал vs правый привод - FIGHT!

 

[Николай Костенков]

Мне сегодня на драйве некий товарищ доказывал, что машину тянет в сторону потому что на правый привод воздействует правило буравчика
А то, что дифференциал работает по другому принципу - это неважно

 

[Infium]

Потому что руль всегда чуть направляешь вправо - отпусти руль и поедешь на встречку

 

[-John-]

сегодня попробую. Но вроде не так. Я наоборот больше влево поворачиваю, чтобы она прямо ехала.

 

[Андрей Поливанов]

обычно наоброт

 

[nezabudkina]

Уклон у дороги может быть к обочине незначительный, либо в колею пытается встать, чего-то у меня никуда не тянет

 

[ASP-project]

дык вот поэтому и интересуюсь. У всех так или это какая то неисправность. Или может особенность Гранты. До этого гранта у меня была на автомате, её при разгоне вроде не тянуло никуда.

 

[Динар Идиятуллов]

у меня автомат. Когда пробуксовка идет она немного вправо тянет. На интуитивном уровне я немного влево беру от ситуации. Резина липучка. Все в прогнозируемых пределах. Кстати на трассе менял колесо ставил запуску. Оказалось что запаска недокачана. Проверь давление в шинах

 

[Головачев]

да не, скорей от посторонних факторов зависит, наврятли инженеры автоваза до такой степени оьосраться могут

 

[OPC]

у меня так же, на скользкой дороге при начале движения вправо тянет

 

[dimasklyar]

Потому что в работу изначально включается только левое колесо и именно оно выворачивает руль вправо, который никто, как правило, не держит мёртвой хваткой.

 

[Alex Gordeev]

у нас распределение веса плохое
больше веса с левой стороны там и водитель, коробка, акум, рулевая рейка.
Левое колесо сложнее прокрутить
вот и правое буксует и вправо ведет

 

[Arhimedd]

правое колесо и на заднем приводе больше буксует, думаю это как то с диффиринциалом связано.

 

[Дима7]

Из-за длинного привода. Ставь рычаги и крабы с растяжкой и этот эффект исчезнет. Будет прямо буксовать