Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ремень на исходе, понятно что помпу тоже менять. Но вот слышал от одного мастера в серваке что надо менять и шестерни!!!??? Кто что думает интересно?!
Всем привет! Ремень на исходе, понятно что помпу тоже менять. Но вот слышал от одного мастера в серваке что надо менять и шестерни!!!??? Кто что думает интересно?! Клаб 23г 40000к
Масло у них менял, в разговоре тему и завел "мастер", что типа когда буду менять ремень ГРМ с помпой и роликом НЕ забудь что на этом моторе шестерни тоже нужно будет поменять
я работаю на заводе, мы там применяем ремни,шестерни ваз различные включая шестерни от 82 мотора в данный момент.могу сказал так- что эти шестерни- фактически вечные, если не разбило посадочное место и шпонку. Стереть их ну очень нереально. До этого были и 83 и с 126 моторов. Все прекрасно работает. И я лично все это делаю своими руками.
я ни чего против не имею,меняйте. Я придержусь своего мнения и наглядного опыта, и там условия в 1000 раз жеще эксплуатации,чем в двс. Еще ни одну звезду протертую не встречал.
каждый живет своей головой. Я живу личным опытом - покупки,тесты,испытания- и прочее. На все это я трачу свои личные средства и.т.д. потому- что.то что стоит на двс с завода- есть хоть какое то качество, а вот уже с магазина- это все товары с китая и.т.д.