Ребят помогите кто шарит в электрике. Гранта 2012 года 8 клоп. Предыстория: Удалил катализатор, поехал перепрошили под евро2. Оставили второй датчик

[flentibubbeme]

Всем привет. Ребят помогите кто шарит в электрике. Гранта 2012 года 8 клоп.
Предыстория: Удалил катализатор, поехал перепрошили под евро2. Оставили второй датчик кислорода. Уехал, всё вроде бы в порядке, через пару дней начала дёргаться, вылезла ошибка,, не работает датчик кислорода 1, пониженное питание дмрв и начал спидометр зашкаливать до максимума. Я опять поехал к тому кто перепрошивал, он прозвонил датчик кислорода 2 и говорит мол у тебя пропал + на датчик., кинул провод от катушки зажигания на него, сказал что доехать до дома хватит но так ездить нельзя, он заниматься проводкой не стал. Машина ожила, все ошибки пропали, доехал, поставил машину. Вопрос такой, где произошёл обрыв? И откуда вообще идёт питание на датчик кислорода 2? Облазил весь инет ничего не нашёл.

 

[zzang]

А зачем он прозванивал второй датчик если он отключен и ошибка по первому?

 

[remsys]

возможно что то не так написал, суть в том что из за того что нет питания на датчик кислорода то барахлит и дмрв и датчик скорости. Где искать обрыв не пойму, под капотом или в салоне

 

[VTB]

это очень нудно, поэтому он и не стал делать. Нужно знать от какого пина с ЭБУ идут провода и их прозванивать

 

[JazzArt]

спасибо

 

[Вячеслав Антипов]

скорее всего питание идёт не с ЭБУ, обшей шины с которой возможно питается и эбу, а непосредственно в ЭБУ идет сигнал два плюса взаимных как датчик АБС, ЭБУ и дк разделены каким-то предом какого нет в мурзилке как например Асс, но если этот косяк после прошивки то с чего бы так попало питание... дк/дпкв/дпдз и пр питаются с одной линии, надо искать что ещё не работает, а так если там лазили могли и задеть как и просто окисление коннктора, дк это самое сложное т к никак не диагностируется на неисправности кроме отсутствие сигнала +12/массы. прошивке также может быть кривая на дк1 дк2 спутанность, надо было сразу сбросить на исходную прошивка и тогда сразу стало ясно обрыв и прошивка -этож элементарно, а так отговорки я не электрик..в ктож он

 

[Роман Федоров]

Онлайн проводку не починить. К автоэлектрику

 

[lenxoxo]

У нас нет здравых автоэлектриков в городе. А после автосервисов приходится ещё и доделывать после них

 

[Рома Коваленко]

нуууу очень странная история, он видемо так и прошивает, как и делает проводку), откатай сток прошивку и не занимайся херней

 

[Alex Gordeev]

А попробывать прозвонить преды нельзя?
Есть прибор такой, называется контролька

 

[bricha]

Привет! Судя по описанию проблемы, скорее всего, обрыв питания датчика кислорода 2 мог произойти на одном из участков проводки, которые ведут к датчику. Это может быть связано с неправильной проводкой после перепрошивки или с физическим повреждением проводов, особенно в местах, где они могут тереться о другие элементы автомобиля.

По поводу питания датчика кислорода 2: обычно питание для датчика кислорода идет через блок управления двигателем (ЭБУ), который обеспечивает 12 В для работы нагревателя датчика. Важно проверить проводку, которая идет от ЭБУ, а также соединения в месте подключения датчика.

Вот несколько шагов, которые помогут найти и устранить проблему:

1. Проверка проводки: Проверь провода от ЭБУ до датчика кислорода 2, внимательно осматривая участки на наличие повреждений или окисления.

2. Проверка разъёмов: Иногда проблема может быть в разъеме датчика. Проверь, не окислись ли контакты в разъёме или не повреждены ли они.

3. Проверка блока управления: Возможно, что после перепрошивки ЭБУ где-то произошел сбой в подаче питания на датчик. Лучше проверить коды ошибок с помощью сканера, чтобы удостовериться, что нет других проблем с ЭБУ.

4. Обрыв питания на датчике: Если питание пропало на датчике, возможно, проблема в проводке или соединениях на пути от катушки зажигания или от ЭБУ.

Если не хочешь заниматься этим самостоятельно, лучше обратиться к электрику или специалисту, который точно найдет, где произошел обрыв или проблема с проводкой.

 

[Дмитрий Таракин]

Проблему устранил, тупо перегорел предохранитель F7 отвечает за ЭБУ

 

[mrtnt]

У тебя газ стоит? Если стоит то у меня пол года на прошивке все хорошо было, потом начали вылезать ошибки, датчик того, датчик сего, сходил ещё раз где прошивают, сказали прошивка не подходит под газ, прошили какой то другой, и все шикарно стало. Так же бодро ехала как и раньше

 

[feed]

Нет, не стоит