Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ранее обещал- другу моему старинному показать как в распиле выглядит ось- подшипник ВОДЯНОГО НАСОСА, и кто думает,что смазка идет антифризом))) вам
Ранее обещал- другу моему старинному показать как в распиле выглядит ось- подшипник ВОДЯНОГО НАСОСА, и кто думает,что смазка идет антифризом))) вам наглядное от меня лично. Рассматривайте.
вот эти к стати оси они очень выносливые- но если попадет вода и вымыет смазку, все разлетается.т.к вот эта обойма она пластик, она просто перегревается,шарики в кучу собираются и усе.
и вот как почти сухой подшипник может отработать 60 т.км?Правильно,никак.А ещё температурные колебания.Так что если хотите чтобы помпа служила заданный интервал,неполегитесь,2-3 кубика смазки добавьте,и будет все хорошо.Спасибо Макс за твой труд.
я выкручиваю штифт и вкручиваю тавотницу без шарика и пружинки, обычным медицинским шприцом через вакуумный шланчик трамблёра, шприцую помпу, достаточно 3-4 мл смазки
Как я давно хотел это сделать всегда руки не доходили. Немного по другому представлял себе эту ось с подшипниками. Каким же надо быть сука жлобом так сделать теперь понятно почему помпа первая отлетает