Jack1979
New member
Ребята, помогите дельным советом.. В общем летом заморочился по поводу отопительной системы в машине. Промыл все радиаторы, термостат поставил новый и хороший (видно внешне, да и продавец толковый подсказал какой взять. С продавцом давно уже дружим). Поменял все патрубки, бачок. Залил новый антифриз "Норд" (друг занимается антифризами, его организация работает непосредственно с заводами). Так вот... Всё было прекрасно. Пока не оборвало ремень ГРМ. Поменяли ролики и ремень. Внутри всё цело, так как клапана с поршнями не встретились, слава Богу. Машина простояла в гараже больше месяца. Выгнав машину, заметил, что стала немного дольше нагреваться. А сегодня и вовсе нагрелась до 69, я начал путь домой и к дому приехав (а это не менее 3км), температура была и вовсе 60. На что стоит обратить внимание? Крышка расширительного? Термостат? Датчик ОЖ? Помпа? Ещё заметил, что в районе стыка головки есть подтёки ОЖ. Что это может означать? ОЖ стала немного уходить из бачка