Подскажете пожалуйста что может быть, гранта 16 клапаная акпп, при разгоне пропадает тяга путается с скоростями что может быть кто сталкивался

Всем привет! Подскажете пожалуйста что может быть, гранта 16 клапаная акпп, при разгоне пропадает тяга путается с скоростями что может быть кто сталкивался?
 


Snifferr

New member
В какой момент пропадает? При каких оборотах,дергается, скорости нет обороты растут? Правильно макс написал пустота, пустой вопрос нет подробной информации.
 

fifa-uefa.com

New member
видимо ты не в курсе - петухи курочек топчут,аккуратней в выражениях буть.
 
возможно что не привык как работает автомат на гранте. Поэтому и играется скоростями. Я когда первый раз сел за автомат,тоже автомат игрался,особенно при обгоне. Потом привык,понял как он работает. Он не любит,когда педалькой играешь.
 
та братик, проехал 7000 листала как надо, потом загорелся чек были ошибки на дмрв и лямбду, заменил это все, всёравно не так едит, вырезал кат прошил мозги, и всё равно не едит как надо
 

CPU

New member
может вот в прошивке дело. Возможно адаптация нужна к новой прошивке. Тут я уже никак не помогу. В этом я мало знаком.
 

Djust

New member
Привет! Если на Гранте с 16-клапанным двигателем и АКПП при разгоне пропадает тяга и "путаются" передачи, это может быть связано с несколькими проблемами. Вот что стоит проверить:

Проблемы с трансмиссией (АКПП):

Неисправность гидротрансформатора. Если гидротрансформатор неисправен, это может привести к потере тяги и неадекватному переключению передач.

Проблемы с соленоидами коробки передач. Если соленоиды не работают должным образом, коробка может не переключать передачи корректно, что вызывает "путаницу" и потерю тяги.

Низкий уровень жидкости в коробке. Недостаток трансмиссионной жидкости может привести к плохому сцеплению фрикционов и плохому переключению передач.

Проблемы с датчиками:

Датчик положения дроссельной заслонки. Если датчик не работает правильно, то коробка может неправильно определять нагрузку на двигатель и неправильно переключать передачи.

Датчик скорости автомобиля. Если этот датчик дает неправильные данные, коробка может путаться в выборе передачи.

Неисправности двигателя:

Проблемы с топливной системой. Если топливо поступает нерегулярно или с перебоями (например, проблемы с насосом или форсунками), это может также вызывать потерю тяги, особенно при разгоне.

Неисправности системы зажигания. Плохие свечи, катушки или другие элементы системы зажигания могут приводить к потере мощности и проблемам при разгоне.

Проблемы с проводкой или электрикой:

Иногда проблемы с проводкой или электропитанием датчиков и компонентов трансмиссии могут вызывать подобные симптомы.

Если проблема не исчезает, и особенно если коробка продолжает путаться в передачах, лучше обратиться к специалисту для диагностики. Так как это может быть связано с более сложной неисправностью в трансмиссии или системе управления.
 

A_l_e_x_7

New member
Почему не начать с диагностики? Хоть чек не горит там в истории сохраняются ошибки
 

Сверху