обладателямгранты Такая проблема Гранта 1.6 8 клоп 2014 год Электронная педаль При ускорении происходят тычки Когда нажимаешь в пол машина вроде

Snifferr

New member
Привет всем обладателямгранты
Такая проблема
Гранта 1.6 8 клоп
2014 год
Электронная педаль
При ускорении происходят тычки
Когда нажимаешь в пол машина вроде ускоряется, но как будто сзади кто держит
И потом происходит ощутимый тычок после чего машина начинает резко набирать обороты и ускоряться
Происходит на всех передачах
Особоенно сильно ощущается не первой передачи
Когда с места нажимаешь в пол до 3х тыс
Вроде набирает но не так
И после происходит тычок и машина начинает буксовать
Ошибок бортовик не показывает
ЕЛМ тоже
Уже менял свечи
Бронепровода
С другой машины ставит модуль зажигания,
Дмрв тоже
Фильтра везде новые
Кроме, который на бензонасосе
Подскажите куда лезть ???!!
И да на видео по бортовику видно как работает дроссельная заслонка
Нажимал в пол
Видно как заслонка открыться на 30-40%
И потом моментом показания 70-80%
Как раз в тот момент когда происходит тычок
И машина резко ускоряется
 


anel

New member
кто автор? Ледоколовская с отключенной самодиагностикой дросселя?
 

PCSpeaker

New member
данная прошивка на гранту не подходит. Чисто калиновская на любой 52й блок.
 
Ну тогда остается выкручивать свечи, смотреть на нагар поршней. Если в сиську черные - раскоксовывать пенной раскоксовкой. После раскоксовки на второй шлифовать на сухом асфальте должна. У самого такое было на пробеге 120т.км, при резком разгоне как будто на автомате передачу переключала, после чистки и замены топливного машина рвать из под колес стала.
 

ka-p

New member
нагар светловатый
Пробег только 53 тыс
Рановато для раскоксовки
 

rokos

New member
Дроссель промыть надо постоянно такое происходит дроссель промываю и всё норм
 

sergej_seo

New member
Да у меня просто то масло жрёт поэтому раз в 10к промываю примерно, до этого когда масло не хомячила реже промывал
 

Сверху