Мужики такая проблема Гранта 8 клоп,116 мотор Сильно троит при запуске на холодную,если не газовать - глохнет Состояние двигателя в нагретом

[Алексей Черныш]

Мужики такая проблема
Гранта 8 клоп,116 мотор
Сильно троит при запуске на холодную,если не газовать - глохнет
Состояние двигателя в нагретом состоянии стабилизируется
До этого чистил дроссельную заслонку,но после этого 2-3 дня заводился и работал хорошо
Может у кого была такая же проблема
Заранее благодарю

 

[Parsek]

подсос воздуха на уплотнительных кольцах рессивера еще протяни все хомуты на гофре воздуха от дрвм и дроссельной заслонки, после нагрева двс если стабилизируется работа потому, что уплотнительные кольца на рессивере нагреваются уменьшается зазор и подсос воздуха прекращается.

 

[Валера Валера]

по вашему совету подтянул все хомуты - не помогло
Так же на холодную сильно троит
Скан показывает что машина ругается на :
На холодную -
выскакивает ошибка "Низкий показатель дроссельной заслонки положения А и В"
При нагретом состоянии ошибка по дросселю пропадает,но появляются -
"Низкий показатель расходомера воздуха"
"Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске"
Впрочем говоря вся проблема в ДМРВ ?

 

[Миша Мерлов]

подсос воздуха и еще может быть двтчик температуры охлаждающей жидкости,который именно ДВУХКОНТАКТНЫЙ,КОТОРЫЙ ИДЕТ НА ТЕРМОСТАТ.ДЕЛО В ТОМ,ЧТО ОН СВЯЗАН С ЭБУ.ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ,,ВИДИТ,,,ЧТО ДАТЧИК НЕИСПРАВЕН-ГЛУШИТ ЕГО

 

[herusfam]

как вариант

 

[Рушан Шавалиев]

Замеряй компрессию

 

[Lelka]

компрессия здесь не причем,скорей уплотнит.кольцо за дроселем,либо маленький шланг-сапун

 

[Jay_777]

да как прокладка между цилиндрами прогорает практически так же может работать на двух цилиндрах.

 

[Илья Новиков]

послушайте,здесь речь идет о не прокладке под ГБЦ,а о том,что утром затруднителен запуск на холодную(речь на данный момент зашла про подсос воздуха(уплотнит.колец,картерных газов и прочее)

 

[JKin]

. Причиной данных проблем прокладка гбц тоже может быть. Я и написал чтоб замеряли компрессию дабы это исключить и тем самым исключить прогоревший или зажатый клапан. Прежде чем искать причину в проблеме нестабильной работы мотора необходимо убедиться в исправности железа...

 

[Владислав Говорухин]

И проверяй все воздушные шланги на ресивер, где-то порвался или слетел воздух сосест. Тем более с газом этих шлангов там куча висит.

 

[npocmo]

1500. Завтра будет как новая.

 

[vasia]

А ремень свистит, аж уши закладывает, значит тебе так приятно ездить