Может кто сталкивался с такой проблемой? Утром запускает мотор он заводится и глохнет и так постоянно. А если подгазовать то не глохнет чуть

[Игорь Ворыгин]

Может кто сталкивался с такой проблемой? Утром запускает мотор он заводится и глохнет и так постоянно. А если подгазовать то не глохнет чуть поработает и начинает держать холостой ход. И в течении всего дня заводится без проблем. Потом постоит ночь и с утра опять тоже самое не держит холостой ход при запуске только когда педалью поиграеш прогрееш чуть то начинает держать и заводится нормально!

 

[Артур Archik]

Скорее подсос на впуске

 

[westar]

проверяли дымогенератором вроде подсоса нет!

 

[Львович]

дроссель чистый?

 

[dfyz]

относительно чистый!

 

[Михаил Ипатов]

мыть.

 

[seldimirov]

Рампу проверь, может топливо не держит.

 

[dsaaf]

давление имеешь ввиду?

 

[IRINAK]

Да в топливной рампе

 

[Дима7]

Может поэтому на холодную плохой запуск

 

[Сергей Новоселов]

Все думают что это регулятор топливо, ну это ошибочно. Он почти вечный. А вот в топливом насосе есть ещё клапан, который может не держать топливо. Итог, замена насоса.

 

[Cвета]

на холодную она заводится с первого раза но не держит холостой! Педалью погазуеш секунд 10-15 и всё проходит и весь запускается и держит холостой даже на холодную а вот ночь простоит то всё кирдык

 

[Марат Шайдулов]

Дроссель и клапан абсорбера проверь

 

[Игорь Бочкарев]

Дымогенератором нужно проверять утром перед запуском. А так еще может быть проблема в прокладке ГБЦ, за ночь набегает антифриз в цилиндры и не заводится пока не выплюнет его.

 

[Булат Тепсуркаев]

антифриз стоит на месте не убавляется и ни куда не уходит! Есть еле заметный дым из выхлопа и конденсат в трубе пробывал на вкус. Не сладкий. Не троит и едет отлично!

 

[Lelka]

там 3-5 грамма натекает в цилиндр если прокладка. И по уровню не заметно. Я так 2 месяца ездил некогда было прокладку сменить. В итоге за 2 месяца 0.5 литра долил. А так для начала замени колечки ресивера и почисти заслонку.

 

[Animator]

ну если по логике есть маленький пробой прокладки между камерой и антифризом то должны тогда газы прорываться в антифриз?

 

[stoalenov]

нет там еще пробоя, там просто негерметичность прокладки вообще мизер мизер. Проявляется только при полном остывание мотора с долгим простоем. При нагреве металл вст расширяется и эта негерметичность уходит и нет прорыва газов, а в течение дня мотор не успевает остыть до ночной температура и поэтому нормальный запуск. Это газы идут когда уже дыра начинает проявляться в прокладке. Многим клиентам менял прокладки с таким симптомом, если клнечно дело не в подсосе воздуха и проблема уходила. Утром до запуска мотора посмотри камерой в цилиндры, если какой то поршень сырой вот туда и сопливит.

 

[Айнур Галиев]

и я педаль в пол выжимал делал так сказать продувку при запуске. С цилиндров всё должно же выдуть в том числе и нтифриз если он там был. Но ни чего не меняется такое ощущение что давление сначало есть а запускаеш оно падает.

 

[Данил Бедюк]

ок