есть проблема.когда купил гранту при торможении вело в право и и руль било,грешил на диски,поменял диски и колодки теперь только ведёт в право,и ещё

[people]

Всем привет.есть проблема.когда купил гранту при торможении вело в право и и руль било,грешил на диски,поменял диски и колодки теперь только ведёт в право,и ещё заметил что одна сторона не всей поверхностью прижимается к диску.кто что подскажет,посоветуйте.не судите строго.,я новичек,спасибо

 

[Виталий Шустов]

ведет из-за разности длины валов! колодки притереться должны,направляющие надо смазать!!! посмотреть как цилиндрики ходят,возвращаются! нет ли коррозии на них! вобщем профилактику сделать,а не просто поменять колодки!!!!

 

[BlackBagira]

спасибо.что значит разная длина валов

 

[Servmaster.su]

двигатель стоит поперек! один вал длиннее другого! не заморачивался какой,левый или правый,но при резком старте тоже вправо тянет! зная такую особенность,особенно на скользкой дороге,песке и прочих покрытиях,стараюсь учитывать это!!!!

 

[Илья Sterlikov]

если интересно,набери в инете,мне пока не нужно!!!!

 

[SNAY]

привод состоит из наружног и внутреннго шруса,а между ними вал! вот они и разные!!!!

 

[Сергей Завьялов]

точно,вот один в один такая проблема,что при торможении что при наборе-пробуксовке ведёт в право

 

[Владимир Долгов]

ставь блоку и равнодлинные валы и будет как на рельсах .

 

[coffeeMan]

а как валы влияют на торможение?На разгон согласен,а торможение и валы кажись никак не связаны.

 

[Alekov]

у меня не замечал при торможении,это у него ! но видно что колодки неравномерно берут,вот там и искать надо!!!! а н скользкой дороге,если АБС нет,может и крутануть!!!

 

[OPTIMER]

Я не о том.Что колодки неравно прилегают видно,я спросил о связи разнодлинности приводов и увода в сторону при торможении.

 

[Алексей Злобин]

валы-разгон! колодки торможение! что непонятного?!!!! задачка для 1-го класса!

 

[Андрей Белашев]

направляющие снять промыть и набить смазку. Тогда ровно и прижиматься будут.

 

[Алексей Евгеньевич]

прокачай тормоза и все будет ровно.

 

[maldini]

ТС скорее всего от того что один диск имеет меньшую эффективность(в полколодки тормозит), то скорее всего в этом и причина увода.Проверь по этапно.1.сними колесо и суппорт,покрути диск и смотри чтобы расстояние между диском и скобой не менялось пока крутишь,как с одной стороны диска,так и м другой.2.проверь легко ли ходят направляющие суппорта.если легко,снимаем их и катаем рабочую часть пальца на чем то ровном,дабы убедиться в отсутствии кривизны.

 

[Тёма Землянов]

спасибо,завтра буду разбераться

 

[SNAY]

3.проверь саму плоскость колодок.Не исключено,что они сами немного не ровно сделаны и тогда останется просто подождать пока они прикатаются к диску.

 

[Oomph]

4.обрпти внимание,чтобы все поверхности были без жирных следов.тоб-то диски новые как правило продаются в смазке,ее или вытереть или обезжирить.

 

[Сэм-1]

Пока больше что ты можешь делать сам,в голову не приходит)

 

[Вадим Беляков]

Всем спасибо за коментарии,завтра буду все устронять